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2013中美汽车模具技术经济贸易采购洽谈会成功举办

来源:  中国模具工业协会 武兵书、李玉华     时间:  2013-11-12 14:33

        由中国模具工业协会、美国亚太商会共同主办的“2013中美汽车模具技术经济贸易采购洽谈会(2013US-China Automotive Die and Molding Industry Technology & Trade Conference)”于2013年10月15--17日在美国底特律成功举办。本次活动得到中国驻芝加哥总领事馆商务处(支持单位)和美国密歇根州政府经济发展署、安娜堡巿经济发展中心、亚太平洋岛商会和创业协会、美国汽车工业研发中心、美国科惠力公司、美国迪克森律师事务所、 美国密歇根亚裔律师协会、美国密歇根非裔商会、美国密歇根少数民族供应商发展中心、美国女性企业家商会-疷特律分会、 美国奧克兰郡商业联盟、美国奧克兰郡经济发展及社区事务部(协办单位)的大力支持。
        会议分五个部分:一,中美汽车模具技术交流会;二、中美汽车模具采购洽谈会B To B;三、福特汽车公司专题报告会;四、中美汽车模具展示洽谈会;五、参观交流活动。
一、 中美汽车模具技术交流会

大会会场

大会讲演人合影
        2013年10月16日10点,中美汽车模具技术交流会正式举行,出席会议的美方嘉宾有美国亚太商会主席Ron Shahani先生、Grace Lee副主席/会长、美国密歇根州政府经济发展署Mark Kinsler副署长,美方协办单位的负责人等,中方嘉宾代表有中国模具工业协会名誉会长褚克辛、常务副会长兼秘书长武兵书、副会长吴国峰,以及参加这次会议的中国模具重点骨干企业一汽模具制造有限公司、成飞集成科技股份有限公司、深圳银宝山新模具有限公司、深圳群达模具公司等二十五家公司和地方模具协会的代表,美方有来自福特汽车、克莱斯勒汽车、通用汽车公司、加拿大麦格纳公司以及各汽车零部件公司、模具公司以及相关公司和服务机构的采购商、技术专家和管理人员等共250人出席了会议。会议由美国亚太商会Richard Yan董事主持,美国亚太商会主席Ron Shahani致欢迎词,热情的欢迎来自中美双方各界的参会代表,美国亚太商会Grace Lee副主席/会长介绍了到会的各位嘉宾。之后,中美汽车、模具行业的资深专家作了演讲。
      1,中国模具工业协会常务副会长兼秘书长武兵书做了“中国模具的现状和发展前景”的报告。武兵书秘书长首先代表中国模协感谢本次活动的合作者和密歇根州政府经济发展署签发的邀请函,正是他们的积极努力和热情支持,使得本次活动的中国代表团全部顺利取得签证并按计划出席这次活动。随后他介绍了中国模具工业概况,重点谈了中国模具工业近30年的发展:建立了较完整的模具工业体系、模具产能及进出口增长迅速、中美模具(技术)贸易历史悠久并发展势头强劲等。他在讲演时还分析了中国模具市场,特别是汽车模具市场发展情况,欢迎美国三大汽车更多参与中国汽车模具技术和产品的交流和贸易。他还介绍了参加本次活动的中国模具企业。
       2,美国克莱斯勒汽车公司的成型模具技术主管胡杨博士做了“克莱斯勒模具冲压模拟应用22年的历程回顾”的报告,他在报告中谈到了整个冲压模拟技术的发展过程和模拟新技术。他介绍了:在2008年,LS-Dyna模拟以及基于网格的补偿迭代在所选的面板上被用以日常应用,成功的软件工具应用,激光扫描细节面板-测量数据分析、基线回弹模拟-模拟结果和扫描数据是否存在关联关系-如果是-Ls-Dyna 迭代矫正-用矫正过的FEAMesh重新给Draw Die CAD表面塑性-模拟程序检验-硬性工具和模具重切。在2010年,更多的利用西格玛应用来衡量生产和材料的变化,开发了可利用扫入数据来给磨具表面重新塑。在2011年,开始了全周期的项目模拟,用改进的模拟网给模具表面塑性。在2012年,继续向更成熟的全套模拟技术发展,吉田材料模型被用于铝制品。在2013年,开始了卷边模拟程序胡博士生动、风趣的从1992年开始使用LS-Dyna,一直介绍到2013年开始了卷边模拟程序,把克莱斯勒模具冲压模拟应用的22年,做了一个历程回顾。
      3,一汽模具制造有限公司总经理、中国模具工业协会副会长吴国峰做了“中国汽车冲压模具技术的发展”的报告,分三个部分介绍了中国汽车模具行业现状、中国汽车模具技术及能力、中美模具合作展望。他谈到经过十几年发展使中国成为世界汽车模具制造大国,目前可以制造所有类型汽车模具,基本满足我国汽车制造业对模具的需要(满足率超90%)。中国汽车模具具备了批量出口能力,2012年中国模具出口达到37.31亿美元。其中,汽车模具(含轮胎模具)出口额占25%左右,约为9.5亿美元。中国车身装备业已经进入了新的时代。主要的一些关键技术已经接近或达到了国际先进水平。他最后谈到中国的发展离不开世界,世界的发展同样也需要中国。 中国模具产业的高速发展,得益于多年来与国际先进企业的技术合作。中国的模具产业的强劲增长也使世界模具产业呈现新的活力,也为世界汽车产业摆脱金融危机,重入发展轨道作出了重要的贡献。在未来的5-10年中,中国仍将是世界最大的汽车产销国,模具行业的市场前景非常广阔,同时也会涌现出更多优秀的企业,为世界制造更多的模具。
     4,美国通用模具的资深专家R.Patrick Saul做了“优化模具制造交易流程的新技术”报告,R.Patrick Saul先生曾任通用汽车公司金属制造事业部制造工程/质量的部长,工作45年。并共同创办了RPS质量解决方案有限责任公司和太平洋汽车国际公司(PAI-LLC)他首先介绍了美国模具制造商使用的技术案例,优化并提升模具设计质量和时间的技术。美国多年就开始使用了Formability and Springback Analysis Software FEA成型和回弹分析软件:Ls Dyna、AutoForm、Pam-Stamp,用以金属薄片模具设计的成型和回弹分析。Free Form Modeling Software Free Form 模拟软件。TST软件:Visi、Peps、Edge CAM,用于更快地设计缩短了50%的设计时间、更复杂的形状、CAM优化工具、注重生产过程、为部件制造业量身设计的自动流程等,来优化和提升部件的设计和部件制造的质量。Morphing Software 变形软件:TABIS、Think 3、Omni Transformer, 美国零部件制造商最近开始使用变形软件来快速生产新的模具表面来制造更好的零件,美国、欧盟、日本汽车原部件制造商和零件制造商实现了缩减了30~35%的模具设计时间,更快的样品制造和更好的模具质量。Morphing Software for Die Design 模具设计变形软件,Springback Compensation 回弹矫正,根据回弹所需自动矫正模具表面。还介绍了最优扫瞄系统和软件技术,Optical Scanning Systems最优扫描系统,白光扫描和激光扫描(White Light Scanning or Laser-Based Scanning),用于模具制造品质量检验、模具铸造度量和切线优化,虚拟模具匹配及清楚分析等等。
         5,深圳银宝山新模具有限公司的黄山副总裁做了“中国汽车模具的优势和发展趋势”的演讲。他首先介绍了中国汽车塑料模具的概况和中国塑料模具行业的发展趋势。在过去五年取得的进步,高速及五轴加工技术的普及,CAD/CAM/CAE系统的普及,并行工程/逆向工程/虚拟制造/标准化生产等的先进技术的应用,CAPP/PLM/ERP计算机辅助工艺计划/产品生命管理/企业资源计划管理等先进管理手段的应用,最新技术装备的投资,以及中国模具的市场。行业的弱项,研发和创新不足,总体信息化程度低,模具材料制造能力弱,行业人才不足等。对未来的发展趋势,谈到绿色化生产、产品高端化、高度信息化,专注开发大型/精密/复杂/集成/多功能/长寿命模具;专注为汽车轻量化解决方案开发新的应用技术以满足新的市场需求;持续的CAD/CAM软件二次开发,提升效率;总体提高行业的信息化管理水平;同过精细化管理和精益生产提高模具的可靠性和稳定性;专线化和自动化生产将是未来发展的主要方向;持续开发海外市场,以确保产品具备国际竞争力;持续向海外的先进制造业学习,以保持与国际最新的技术同步;开发国际售后服务平台,以支持海外销售的发展。最后介绍了银宝山新模具公司的先进管理和技术水平和产品特色。
         6,密歇根经济发展署Mark Kinsler副署长做了“机遇尽在淳静密西根”的精彩报告。介绍了2010年密西根州的复苏情况、主要优势、人才优势、汽车行业的领先优势:整车和零部件制造业数量第一(1,798),外商独资企业占20%(357),北美百强汽车零部件供应商数量第一(61),工具和模具企业数量第一(1,526),汽车OEM装配厂数量第一(12 ),部件OEM/材料厂数量第一(35),汽车行业的领先地位:全球研发中心,375家汽车研发和技术中心,其中120家是外资企业,每年与汽车有关的研发投入近120亿美元,是美国各州中最多的,占全美25 %的汽车专利,达到其他州的2.5倍,北美汽车供应商百强企业中有61家总部都设在密西根州。该州也是北美的制造业中心,全美超过三分之一的制造业公司位于密西根州。同时还介绍了底特律被布鲁研究所列为全国经济大萧条之后第9大“恢复最好”的城市 ,底特律 - 超值投资地之选。最后介绍了中国再密歇根州的投资情况,到目前为止,中国企业在密西根州的投资总额约为10亿美元,在美国排名第9,95%的中国企业在密西根投资是在汽车行业,中国在密西根汽车研发外资投资中排名第一。现在有超过100家中国公司在密西根州开展业务。欢迎中国各行业的朋友到密歇根投资。促进中美合作,实现双赢。
        通过六位中美资深专家的精彩演讲,使与会的各位代表充分的了解到中国模具的现状、技术水平和发展趋势、美国的汽车模具技术的发展方向和行业概况、美国密歇根州的汽车及相关工业状况、投资环境和优惠政策。使每一位参会的代表充分享受到汽车及模具的行业发展、技术发展等相关信息,以及为双方希望合作的企业得到重要的咨询参考,受益匪浅。
        大会讲演结束后,中美双方主办单位为讲演人赠送礼品并合影留念。
二、 中美汽车模具采购洽谈会B To B、福特汽车模具专场采购会B To B

         本次会议重头戏为中美模具采购洽谈会B To B、福特汽车模具专场采购BToB洽谈会。主办方特别邀请了福特汽车模具(含冲压模具、塑料模具)的采购经理,专门举办了福特汽车模具采购洽谈专场,他们对这次以一汽模具制造有限公司、成飞集成科技股份有限公司为代表的中国汽车冲压模具企业、以深圳银宝山新模具、群达模具等塑料模具的中国重点骨干模具企业的到来高度的重视,认真的安排了四位福特汽车模具(含冲压模具、塑料模具)的采购经理,分别与中方参加展示的十八个企业做了B To B的采购面谈,中方企业认真的准备洽谈资料,与福特的采购商沟通洽谈,使中国汽车模具供应商与福特采购商面对面的交流和了解采购信息和方法。真正达到供需双方的对接,促进中美双方的贸易往来。
        主办方还精心邀请了八个采购公司与中方汽车模具供应商进行B To B的采购洽谈,气氛认真和严谨,一场接一场的洽谈,让北美的采购商直接了解中国汽车模具的实力和水平,进行面对面的贸易洽谈,使与会代表感到这是一次不可多得的极好机会,受益和感触颇多。同时他们希望中国模具工业协会以后多多的举办此类活动,以加强中美供需双方的交流和了解,促进中美汽车模具及零部件贸易的发展,实现双赢。
 三、 中美经济贸易采购展示洽谈会

        2013年10月16日早8点,主办方精心设计和安排的“中美经济贸易采购展示洽谈会”准时举行,会议现场布置的生动活泼,井井有条,超大屏幕的中方企业的视频展播更为展示会增添了一道靓丽的风景,吸引着众多美方采购商和代表的关注。围绕会议现场一周设置的一汽模具等十八家中方企业的展示台和展示板布置的色彩鲜艳、企业形象突出、技术特点充分体现,会场中心为各展示企业的洽谈圆桌,而为起早驱车赶来的美方代表准备的早餐与圆桌洽谈相配合,使双方的采购洽谈和交流在轻松、友好、愉快地气氛中进行, 更显现出北美的风情。美国密歇根州Robert A.Ficano郡长一大早就赶到展示洽谈会现场,与中国模协领导和展示企业一一相见交流和洽谈,同时对来参加洽谈的美方代表表示感谢和关心,体现了密歇根州政府对这次会议的重要关注,表现了对这次活动的极大的重视和满意。参会的美方代表有福特汽车模具、克莱斯勒、通用汽车、加拿大麦格纳等众多北美汽车及汽车零部件及相关企业的技术主管、采购主管等,会议现场人头涌动、气氛热烈,情绪高昂,各自在寻找各自的需求,采购的、交流的、洽谈的忙忙碌碌,会议现场中方企业展示台边,企业家彬彬有礼接待来洽谈的贵宾,气氛融洽,新的朋友、关注你的客户、想为进入北美的企业服务的相关公司让中方展示企业应接不暇,中美双方的代表都为这次活动的成功举办感到非常满意,相信中美双方均能收到预期的效果,为中美企业的合作搭建了一个创新的平台。
 
四、福特汽车公司专场报告会
        首先由福特Dearborn Tool and Die Plant厂长 Terry Henning介绍了Dearborn 模具厂的基本情况:1938年开业,工厂规模44,000平方米,目前雇员279人,历史上主要生产冲压模具、夹具和焊接装备。此后,Terry Henning先生重点介绍了卓越中心(Center of Excellence)的建设情况,其建设目标:推动Dearborn Tool and Die Plant(DTD)更具竞争优势。卓越中心的主要工作是:使DTD成为一个工程需求驱动的机构;促进技术发展;推进虚拟化质量、成本、制造周期控制技术;实现全球化无缺陷设计;促使DTD在“模具加工车间”基础上更进一步。
        福特国际采购部高级经理Jenny Hu 专题介绍了福特零部件采购流程的改变情况。她在谈及零部件采购流程中各相关方的关系时指出,变化的重点是模具供应商的位置,以往是由福特采购部门与零部件供应商签合同,并共同确定模具生产厂(一般由零部件供应商推荐)、模具标准和模具投资等,之后由零部件供应商与模具厂签合同,整个过程福特采购部门与模具提供商不见面,这种方式的缺点是采购商无法全面了解零部件生产中关键装备即模具供应商的状况,不易控制所采购零部件的品质和成本。调整后的采购流程是福特采购部门与零部件供应商和相关模具供应商(福特采购部门推荐)一起公开讨论模具成本、制造周期、验收标准及技术要求、产能规划等,之后仍由福特采购部门与零部件供应商签合同,零部件供应商与模具提供商签合同。Jenny Hu 详细介绍了调整后的采购流程,并总结性指出:充分公开福特/一级供应商/模具供应商之间关系、明确各自的地位和责任,是实现模具成功供货的关键。同时,Jenny Hu还透露了福特加大在中国的零部件采购力度的意图,受到参会中国模具企业的极大关注和欢迎。
 
五、参观企业交流活动
        为了丰富本次活动内容,主办方在技术交流和商贸洽谈大会的前后分别安排了汽车模具制造公司和汽车零部件生产公司的参观、考察和现场交流活动。
1、 Tranor Industries冲压模具公司
 
     2013年10月15日上午,中国模协代表团参观了Tranor Industries冲压模具公司。
     Tranor Industries冲压模具公司是美国一家历史悠久的生产汽车覆盖件的冲压模具企业,从展示的样品中可以看到该企业做过的模具经验丰富,产品面广,他们为福特和通用公司均制作模具。他们也愿意与中国模具制造厂建立联系,愿意接受中国模具企业出口到美国的模具的调试和维修等售后服务的的工作。
2、Anderson Global 铸造和压铸模具公司
      2013年10月17日上午,中国模协代表团冲压铸造模具组参观了Anderson Global 铸造和压铸模具公司。
 
        全球安德森是75年前就开始开发复杂的高容量铸造模具铸造厂和制造商。今天为全球的模具制造商提供模具设计,工程和生产服务。全球安德森结合了非凡的工装经验与尖端技术,自动化和创新与全球的经营方针。领先的模具解决方案,服务于众多市场,包括汽车,卡车,重型设备,赛车,军事,农业,船舶,家电,五金/管道,航空航天和饮料设备。大型、复杂模具能准时交付,高端的工程内容和丰富的资源提供同步发展,是世界一流的工厂和全球制造商。   
        前瞻性的思维,全球安德森作为全球领先的精密模具设计,工程,生产模具和铸造解决方案和原型。作为一个以知识为基础的公司,投资于最新的技术和流程,吸引优秀的,具有前瞻性的刀具专家的能力,辨别复杂的模具和铸造的挑战和先见之明,预见潜在的模具和生产障碍,解决这些问题。
        安德森全球,带来了无与伦比的专业知识,一切从零件设计过程自动化,并从项目概念到执行与前瞻性思维的火花,真正的创新,世界一流的模具工装。
       安德森全球的铸造模具和铸造设计工程师提供定制设计,模具,原型设计和生产工装模具和铸造性能优化。他们是在发展创新的模具和铸造复杂的几何形状和性能要求高的先进产品解决方案的专家。模具设计工程师,前瞻性的思维,知识渊博的专家资质辨别复杂的工装挑战,预计潜在的模具和生产障碍,在产品推出前,进行修改。
       模具CAD,使用模具和铸造领先的设计技术,包括最先进的CAD,CAM系统,三维实体造型,铸件的凝固模拟等等。确保最终产品符合质量标准,同时也为您的客户提供了无与伦比的效率,及时将产品推向市场,收到最佳的投资回报。
       生产的产品有:金属铸造模具、铝合金铸造模具、铁铸造模具、钢铁铸造模具、原型铸造、总体铸造解决方案等等。
        金属铸造厂可生产包括铝,铁,钢,镁,钛和锌的金属铸件及精密模具。
        在中国的昆山,一个Anderson全球全资中国公司在生产模具。
3、汽车塑料制品公司
       2013年10月17日上午,中国模协代表团塑料模具组参观了CRW PLASTICOS公司。
         W PLASTICOS公司原是一家德国公司,现由墨西哥人收购并经营。公司主要生产高档汽车,如奔驰、宝马、奥迪等精密注塑件,如空调出风口总成、门玻璃边框、天窗边框等。在不到2000平方米场地上安装有二十多条自动注塑生产线,包括模具几乎全部由德国提供。年产值4000多万美元。
4、Plastic Engineering & Technical Service Inc 公司
       2013年10月17日下午,中国模协代表团塑料模具组参观了Plastic Engineering & Technical Service Inc 公司。
 
        Plastic Engineering & Technical Service Inc 公司是一个专业研发、设计和生产热流道的公司。他们开发的多种新型热流道产品用于精密注塑模具。在中国深圳有一个PETS公司的分公司。
5、Haas Automation, Inc.机床公司

      2013年10月18日上午,代表团访问了美国哈斯机床公司。Lee Shen先生接待了代表团,并认真详细的介绍了哈斯公司的历史和现在。
     1983 年 Gene Haas 先生创立了哈斯自动化公司,力求制造品质优越、价格合理的系列产品。哈斯坚持薄利多销的原则,为广大客户提供了更多标准新型功能、高科技创新和可靠的机械工艺,较世界范围内其他数控机床制造商都更胜一筹 – 价格更为公道!哈斯自动化公司是西方最大的数控机床制造商,生产一系列数控立式和卧式加工中心、数控车床、转台产品。公司同时也生产一系列特殊机型,包括5-轴加工中心,模具加工中心、工具车床及龙门加工中心。哈斯公司厂房面积达 1,000,000 平方英尺,采用最先进的尖端加工方法和与时俱进的生产技艺,以提高生产能力、降低成本。哈斯厂房中所用的近 300 台机加工机床中三分之二以上为哈斯机床 –充分证明了哈斯公司对自己产品的信任。
        今天,哈斯主营四类产品:立式加工中心 (VMCs),卧式加式中心 (HMCs),数控车床和转台,以及一系列大型 5-轴及特殊机型。所有哈斯产品均在公司座落于加利福尼亚州奥克斯纳德和大型工厂加工而成 – 美国最大、最先进的机床产地。交流活动后代表团参观了这个非常现代化和自动化的生产基地。
 6、2013年10月18日下午,代表团访问了SIEMENS公司
        西门子公司对这次中国模具工业协会代表团的到来非常重视,主管研发和模具部的领导和精英专门为代表团举办了西门子技术交流会和专题讲座。西门子技术副总裁全面的介绍了西门软件产品在各个领域的应用范围,西门子主管模具的专家们介绍了西门子SPLM介绍和西门子模具产品及方案介绍,还介绍了模具生产过程数据管理。还分别就塑料模具、多工位级进模具、冲压模具这三个方面的新开发的软件新技术进行了介绍。在塑料模具就注塑性能分析和流动分析、双方代表就西门子的软件在模具行业应用中存在的问题和希望解决的问题进行了热烈的讨论和交流。除2D、3D外,同时提出了设计自动化的新概念。
 
        结束语:整个中美汽车模具交流考察洽谈活动在热烈、友好、紧张、认真、交流、洽谈、对接、考察、会议的气氛和形式中进行,使得中美双方的企业和参与人员均感收获颇丰,大家认为这是一次交流的机会、交友的机会、学习的机会、促进贸易的机会、洽谈采购的机会、商讨合作的机会,希望中美双方主办单位多多创造这样好的机会,以促进中美汽车及模具业的合作。借此机会,作为本次活动主办方的中国模具工业协会,对为会议取得圆满成功给予热情支持的各界朋友,表示衷心的谢意!
 
附录
2013中美汽车模具技术经济贸易采购洽谈会
2013US-China Automotive Die and Molding Industry Technology & Trade Conference
实际行程:
1、2013年10月14日17:00 中国模具工业协会代表团到达底特律
2、2013年10月15日, 底特律
       09:00参观Tranor Industries冲压模具公司
       11:00 参观福特博物馆
       14:00福特汽车公司专场报告会
       18:00 中美主办者工作晚餐
3、2013年10月16日,底特律
       08:00中美经济贸易采购展示洽谈会
       10:00 2013中美汽车模具技术经济贸易大会
       14:00中美汽车模具采购洽谈会B To B、福特汽车模具专场采购会B To B
       18:00 美方主办者招待会
4、2013年10月17日,底特律
      08:00中国模协代表团冲压铸造模具组参观Anderson Global 铸造模具公司。
      09:00中国模协代表团塑料模具组参观了CRW PLASTICOS公司
      13:30中国模协代表团塑料模具组参观Plastic Engineering & Technical Service Inc. 公司
      18:00 底特律机场,乘机前往洛杉矶
5、2013年10月18日,洛杉矶
       08:00 参观访问美国Haas Automation, Inc.机床公司
       12:00-18:00访问SIEMENS (UG)公司,并进行技术交流
6、2013年10月19日,洛杉矶
      休整
7、2013年10月20日,洛杉矶
      08:00 洛杉矶机场,回国

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