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全球汽车市场增长的国家概况

来源:  中国汽车工业协会     时间:  2020-11-16 09:25
亚洲
中国
新车销量256.5万辆,同比增长12.8%
中汽协发布9月中国汽车产销量数据。2020年9月,国内经济形势继续向好,“六稳”“六保”任务落实成效日益显现,企业生产经营状况持续好转,供需循环逐步改善,就业物价总体稳定,发展动力活力进一步增强,叠加各地促进消费的相关政策、活动以及双节效应,汽车市场恢复形势继续向好,当月产销保持增长。
1-9月,商用车产销分别完成373.5万辆和374.1万辆,同比分别增长21.5%和19.8%。
9月,汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆,同比分别增长14.1%和12.8%。截至本月,汽车产销已连续6个月呈现增长,其中销量已连续五个月增速保持在10%以上。1-9月,汽车产销分别完成1695.7万辆和1711.6万辆。 
9月,乘用车产销分别完成204.5万辆和208.8万辆,同比分别增长9.5%和8.0%。
9月,商用车产销分别完成47.9万辆和47.7万辆,同比分别增长39.0%和40.3%。
9月,新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆,同比分别增长48.0%和67.7%。
 
印度
新车销量19.6万辆,同比增长9.8%
根据印度汽车经销商联合会的数据,9月份印度乘用车销量为195,665辆,同比增长9.8%。这是2018年上半年之后,印度车市时隔两年再次出现连续增长。
具体来看,玛鲁蒂铃木仍是该国销量最高的汽车制造商,共售出147,912辆,同比增长33.9%;其次是现代汽车,销量同比增长25.0%至50,313辆;塔塔汽车销量同比暴增141.7%至21,200辆,位居第三;起亚汽车以 18,676 辆的销量位居第四。
 
韩国
新车销量13.8万辆,同比增长23.2%
2020年9月,韩国车市共销售138,530辆汽车,同比增长23.2%。
具体来看,现代汽车9月份韩国市场销量为56,789辆,同比增长22.0%。销量业绩主要是由于雅尊、全新伊兰特等热销车型的推动。
起亚汽车在9月份表现最抢眼的是嘉华,一举超过了索兰托成为最畅销的车型,9月份共售出10,130辆。除了嘉华以外,索兰托9,151辆和K5(国产K5凯酷)7,485辆的表现也不错。
捷尼赛思在9月份共销售10,291辆,保持韩国市场销量第三名。G80的销量最多,达到6,040辆。
双龙汽车9月份的销量为8,028辆,销量最高的是雷斯特皮卡,达到3,000辆。其次是蒂维拉,销量为1,905辆。柯兰多销量为1,792辆。G4雷斯特的销量为1,511辆。
韩国通用雪佛兰9月份销量为6,097辆,同比增长17.9%。spark的销量占据了接近一半,达到2,689辆。
 
美洲
美国
2020年9月新车销量138.1万辆,同比增长5.0%
根据美国商务部经济分析局的数据显示,2020年9月,美国汽车销量完成138.1万辆,同比增长5.0%。
2020年9月,轻型车销量为134.4万辆,同比增长6.1%;轻型卡车销量为103.9万辆,同比增长12.0%。
 
欧洲
德国
新车销量26.5万辆,同比增长8.4%
根据德国机动车管理局KBA的数据显示,9月德国新车销量同比增长8.4%至265,227辆,德国车市迎来今年以来的首次同比增长。
德国国际机动车制造商协会(VDIK)因此表示,德国车市已从上半年疫情大流行造成的急剧下跌中恢复过来。
分品牌来看,市场份额最高的大众品牌,9月新车销量增长了1.6%。在德国高端品牌中,奥迪的表现最好,销量增长了42.0%。宝马和奔驰各有1.9%的销售增长。
特斯拉9月的销售增长率最高,同比增长了83.0%;其次是西雅特,销量同比增长了71.0%;阿尔法•罗密欧销量增长了60.0%;雷诺的新车注册量增长了58.0%。
得益于德国政府对零排放和低排放汽车的补贴,插电式混合动力车的注册量增长了464.0%达到20,127辆;纯电车型的销量增长了260.0%达到21,188辆。
 
法国
新车销量16.8万辆,同比下降3.0%
尽管今年9月法国整体新车销量有所下降,但是电动汽车的销量迎来了显著增长,创下了有史以来最高的月度销量记录。9月,法国电动汽车销量同比大涨207.0%,至18,588辆。在乘用车细分市场上,电动汽车的市场份额达到了约10.6%。
 
意大利
新车销量15.6万辆,同比增长9.5%
根据意大利交通运输部的数据显示,9月意大利的新车销量为156,132 辆,同比增长9.5%,是今年以来的首个月度增长。
意大利政府于8月1日开始实施刺激计划,以支持汽车销售。根据补贴政策,出台报废一辆十年以上的旧车,置换一辆低排放的新车,可以得到3500欧元的补贴的政策,其中2000欧来自经销商。此外,政府还为零排放汽车的购买者提供高达8000欧元的奖励。
在购车补贴的推动下,外加新车迭代,意大利的纯电车型和混动车型销量同样大幅增长。纯电车型的市场份额从2019年9月同期的0.9%提升到2.6%,插混的市场份额从0.6%提升到1.8%。
 
俄罗斯
新车销量15.4万辆,同比增长3.4%
根据欧洲商业协会(AEB)的数据显示,9月俄罗斯新车销量为154,409辆,同比增长3.4%,为疫情爆发以来的单月最高销量,且是俄罗斯汽车市场年内第四次同比增长。
俄罗斯汽车行业分析机构Austostat发布消息表示,2020年9月,中国汽车在俄罗斯市场的销量为6,800辆,同比增长91.0%。其中,最畅销的品牌为吉利,共出售2,178辆,同比增长171.0%;排名第二的为奇瑞,销量为1,490辆,同比增长148.0%;排名第三的为哈弗,销售量为1,422辆,增幅为21.0%。
 
西班牙
新车销量7.1万辆, 同比下降14.0%
就品牌而言,只有DS、斯柯达、起亚和菲亚特等少数品牌销量实现了显著增长。
西班牙汽车经销商行业机构表示,疫情和经济不确定性影响了市场需求,尤其是旅游业受到疫情严重影响,租赁公司推迟了在役车辆的更新。

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